En el CES 2017, la escultura BMW i Inside Future muestra cómo prevé Múnich el futuro diseño interior y la integración perfecta del infoentretenimiento.
BMW i Inside Future es el nombre de lo más destacado de BMW en el CES 2017 de Las Vegas. La empresa de Múnich se concentra por completo en la presentación de un concepto de control e infoentretenimiento, prescindiendo sistemáticamente de un concept car circundante. El centro de interés es el concepto de manejo BMW HoloActive Touch, que une las funciones del head-up display y el control por gestos, abriendo así una posibilidad completamente nueva de interacción entre el hombre y la máquina.
Aunque el elemento de control del BMW i Inside Future «sólo» se proyecta en la sala, el conductor recibe una respuesta háptica al «tocar» los botones. BMW i consigue este efecto, que a primera vista parece bastante contradictorio, con la ayuda de una fuente ultrasónica que puede emitir una respuesta perceptible al dedo del conductor, creando la ilusión de un tacto real.
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Con su paquete de alta tecnología, el BMW i Inside Future sculpture ofrece una visión de la tecnología de infoentretenimiento del futuro, pero BMW aún no quiere comprometerse con un marco temporal concreto. Lo que es muy concreto y seguro, sin embargo, es que la interconexión con Internet desempeñará un papel aún mayor en el futuro que en la actualidad. Para poder reconocer de forma óptima las necesidades de los ocupantes y reaccionar en consecuencia, será especialmente útil una amplia conexión en red con otros dispositivos del usuario.
Al igual que en el caso de la pantalla táctil HoloActive, que sólo se muestra cuando es necesario, los conductores también se benefician de la gran adaptabilidad del vehículo a la situación actual de los ocupantes con una mejor conectividad. Si la tecnología funciona según lo previsto, los conductores y pasajeros siempre reciben exactamente las ofertas de información que necesitan en ese momento concreto.
Por ejemplo, cuando el paquete del sistema de asistencia BMW Personal CoPilot ha asumido el control, gran parte de la información del vehículo es menos relevante para el conductor y, en su lugar, pasan a primer plano otros intereses. Como resultado, gran parte de la tecnología del coche queda oculta en segundo plano la mayor parte del tiempo; al igual que la pantalla HoloActive Touch, otras funciones sólo se ofrecen en absoluto cuando surge la necesidad.
A pesar del amplio paquete tecnológico, el diseño interior del BMW i Inside Future sculpture es muy ordenado y está claramente estructurado. La pantalla del salpicadero se extiende a todo lo ancho de éste y sólo aparece cuando se requiere su contenido. Lo mismo puede decirse de las pantallas del BMW HoloActive Touch Display, que se proyectan virtualmente en el habitáculo y que también pueden proporcionar retroalimentación háptica gracias al transmisor ultrasónico discretamente integrado. De este modo, todo el sistema de infoentretenimiento permanece en segundo plano la mayor parte del tiempo, pero está disponible en todo momento y listo para ofrecer una ayuda óptima al conductor y a los demás ocupantes.
Otra característica innovadora es el BMW Sound Curtain, que puede proporcionar al conductor y al acompañante una experiencia auditiva completamente diferente. En el caso del BMW Sound Curtain, las señales de audio se emiten en la zona de los reposacabezas y sólo pueden ser escuchadas por el respectivo ocupante. Por ejemplo, se puede escuchar música diferente, pero también son concebibles otras aplicaciones: Si se desea, con esta tecnología no hay problema para limitar los avisos de navegación al conductor sin perturbar innecesariamente el disfrute de la música de los demás ocupantes.
El concepto futurista del interior, que también difumina los límites entre el salón y el coche con la colección de libros situada en el espacio reposapiés trasero, se completa con una pantalla panorámica de gran formato para los ocupantes de la segunda fila. La pantalla panorámica puede desplegarse desde el techo y es adecuada, entre otras cosas, para reproducir contenidos en streaming. Cuando no se utiliza, proporciona una iluminación ambiental versátil para lograr un ambiente lumínico especialmente agradable en la parte trasera.