Como era de esperar, BMW tuvo que ceder la corona de líder del mercado premium a Mercedes en 2016. La empresa de Stuttgart se mostró imbatible durante el año.
BMW EE. UU. cerró el ejercicio completo de 2016 con, al menos, unos resultados ligeramente mejores que en los últimos tiempos. En diciembre de 2016, las ventas de la marca principal se contrajeron un moderado 5,2 por ciento, lo que es una noticia relativamente buena a la vista del curso de los últimos doce meses. Las cifras de ventas de MINI se contrajeron un 7,0 por ciento a finales de año, pero esta cifra también es significativamente inferior al descenso de ventas registrado en el conjunto del año.
No obstante, para poner las cifras en contexto, también hay que tener en cuenta que la caída de las cifras de ventas en el conjunto de 2016 vino precedida de tres años récord consecutivos: en 2013, 2014 y 2015, BMW Group vendió en Estados Unidos más vehículos que nunca. Sin embargo, diciembre de 2016 también puede presumir de una cifra récord: Nunca antes las cifras de ventas de los modelos X habían superado a las de la serie de modelos clásicos, pero gracias al gran éxito del nuevo BMW X1 -que, sin embargo, no se contabiliza como «camión ligero» en la siguiente tabla-, los modelos X han superado oficialmente a los no SUV en el mercado estadounidense. ¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada, concesionario de coches de segunda mano en Toledo.
Cifras de ventas de BMW Group en Estados Unidos para todo el año 2016 en diciembre
En conjunto, BMW y MINI vendieron 37.493 vehículos en diciembre de 2016, un 5,4% menos que en el último mes del año anterior. Casi todas las series de modelos están significativamente por debajo de las cifras de ventas del año pasado, siendo el X1, el X3, la Serie 3 y los jóvenes modelos MINI Convertible y Clubman los principales factores positivos.
Mercedes puede echar la vista atrás a un año mucho más exitoso. Aunque los suabos no fueron capaces de igualar sus ventas del año anterior en diciembre de 2016, se dieron un gran premio de consolación en forma del título no oficial de líder del mercado premium estadounidense para todo 2016. Excluyendo la Sprinter y el Smart, Mercedes vendió 32.011 unidades y se situó así justo por debajo del nivel de la marca principal BMW. Los subcompactos de la marca Smart encontraron 1.186 compradores. Incluyendo la Sprinter, que se contabiliza como furgoneta en EE.UU., las cifras de ventas de Daimler son de 37.057 unidades, un 4,8% por debajo del mismo mes del año pasado.
Audi también puede echar la vista atrás a un exitoso 2016, ya que la empresa de Ingolstadt fue capaz de aumentar ligeramente sus ventas a pesar del escándalo del diésel y, al igual que Daimler, registrar las mejores cifras de ventas de su historia en el mercado estadounidense. En diciembre de 2016, la filial de VW vendió 23.195 vehículos en el mercado estadounidense, lo que supone un aumento del 13,7%.
En el conjunto de 2016, la marca principal de BMW vendió 313.174 vehículos, lo que supone un descenso del 9,5%, mientras que Mercedes-Benz vendió 340.237 unidades (-0,8%), tomando así la delantera en el mercado premium estadounidense por un amplio margen. Si tenemos en cuenta también MINI, Smart y Sprinter, el Grupo BMW, con 365.204 unidades, también queda por detrás de los 380.752 vehículos vendidos por el Grupo Daimler. Audi USA logró vender un total de 210.213 vehículos y se sitúa así un 4,0% por encima del año anterior.