No es que M GmbH no tenga atractivos colores para el BMW M3 F80 en su gama. Pero cuando se trata de peticiones muy especiales, BMW Individual es simplemente el mejor contacto que la paleta de colores habitual del catálogo del M3. Otro ejemplo de las posibilidades casi ilimitadas lo representa una potente berlina de BMW Abu Dhabi Motors, ya que los árabes han puesto en su sala de exposición un M3 en un ardiente Rojo Ferrari.
Además de la llamativa pintura, el BMW M3 F80 también luce algunos componentes de tuning de la gama BMW M Performance, así como de Akrapovic. Los amantes del sonido de Eslovenia contribuyen no sólo con el sistema de escape, sino también con el difusor de carbono a juego. Junto con el labio del spoiler de BMW M Performance, las piezas de Akrapovic proporcionan un acabado aún más potente, en el que los cuatro tubos de escape especialmente gruesos causan sin duda una impresión acústica aún mayor de lo que lo hacen visualmente.
¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada, concesionario de coches de segunda mano en Toledo.Gracias al Competition Package, el BMW M3 F80 expuesto no sólo ofrece un aumento de potencia de 431 a 450 CV, así como las características llantas en diseño de radios en estrella 666, sino que también se han perfeccionado el tren de rodaje, la dirección, el bloqueo activo del diferencial trasero, así como la puesta a punto del control electrónico de estabilidad, ofreciendo a los conductores especialmente exigentes una base óptima para obtener aún más prestaciones.
El sistema de frenos cerámicos de carbono BMW M opcional, con sus pinzas de freno doradas, no sólo ayuda a la apariencia, sino que también eclipsa claramente a los frenos de serie en términos de estabilidad en circuito y, por lo tanto, encaja perfectamente con las aspiraciones extremadamente deportivas que ya transmite la pintura Rojo Ferrari.
Gracias a la mejora de las prestaciones del motor de seis cilindros en línea con carga biturbo, el BMW M3 F80 con Competition Package y cambio opcional de 7 velocidades DCG acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,0 segundos, mientras que la variante con cambio manual de seis velocidades tarda sólo una décima de segundo más.